钢结构氟碳漆干喷现象主要形成原因

钢结构氟碳漆的耐候性在很多大型的工业设施和工程项目中得到了完美的展现，如此长时间的防腐离不开配套油漆的辅助作用，在配套涂刷过程中如果不注意细节可能会出现干喷现象，即喷出的雾状粒子在到达被喷涂基材之前己部分干燥，从而引起的涂膜缺陷。

主要形成原因有：

（1）气温过高

（2）喷枪与钢板之间的距离大于30-40㎝，施工人员的支枪手势为孤形或倾斜；

（3）喷漆压力过高；

（4）室外喷涂时遇到大风；

当被涂表面涂层有干喷现象形成时，要全部除掉，干燥粘附的粒子应扫去或铲去；否则不仅涂层的附着力受到影响还会造成严重锈蚀的发生。在气温不超过25℃时，无气喷漆必须做到下列事项：

（1）施工使用最小的压力，只在压力足够雾化涂料就行；

（2）喷枪和被涂物的距离要合适（30-40㎝）

（3）使用小喷幅的枪嘴；

（4）使用大口径喷枪；

（5）如果有大风，要进行遮蔽；

（6）如果干喷已经形成，立即停止喷涂，并马上告诉喷涂工人；

氟碳防腐漆要想达到长久防腐还需满足以下要求：

涂装前的底材处理是长久防腐的关键，底材须经过喷砂打磨处理，达到Sa2.5级标准，表面干净清洁，没有粉尘、锈迹、油污等，接下来选择适合的油漆配套组合，常用的是氟碳漆、环氧云铁中间漆和环氧富锌底漆。除此之外，还需要考虑油漆膜厚，只有膜厚达到一定程度才能表现出高效的防腐，然后再依据膜厚来判断喷涂道数，每道漆的时间间隔为该漆的实干时间。因为漆膜中含有挥发溶剂，尚未实干就喷涂下道油漆把溶剂盖在底下，不仅不利于挥发，而且容易导致起泡。

以上就是有关钢结构氟碳漆在涂装过程中产生干喷现象的原因及无气喷漆需要注意的事项，为了更好的发挥油漆涂料的长久防腐性能，施工人员在涂刷过程中应注意的涂装要求。

钢结构氟碳漆干喷现象主要形成原因来源：http://www.zzqqtl.com/jszc_204.html

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